潮州离堵城有多远???

时间:2014-2-4 15:55:20 来源:小桥流水 6条评论

现在每逢节假日,潮州市区及近郊,几乎无处不堵!韩江大桥、东山路与安黄公路交叉口、黄竹洋、永护路和新桥路交叉路口、西湖虹桥、西车站、新桥路与环城路交叉口、西荣路与绿榕交叉口、滨江长廊、护堤路、江东桥、涸溪桥、枫溪环岛……,都是令出行者望而生畏的地方,就连金山大桥,也是堵车黑点了!

二十多年前,市区主要的堵车点是新桥路西新路口。那时的西新算是人口密集区,出新桥路又是一个喇叭口, 上下班极易造成堵塞,不过没塞到你七窍生烟的地步,因为周边有不少巷道可绕行。时过境迁,堵车黑点早已经扩散到市区、市郊好多地方了,同时令你想绕无路可绕,堵在其间叫苦不迭。特别是东西方向(韩江大桥和枫溪环岛)外地车过境的地方,更是首当其冲成为堵车黑点,为潮州的负面形象加了不少分!

市区道路交通的硬件明摆着 ,就这几条不太宽的路和二座过江大桥。唯一的韩江大桥高架桥在建中,没过街天桥、隧道,没过境快速路。而随着市区面积的扩大,机动车保有量呈快速上升趋势,停车场奇缺,路边无奈成了露天停车场,人车争道,加重了路面负担和通行能力。

短时间内别指望道路交通硬件有神马质或量的飞跃了,唯有从软件、从提高道路交通参与者的素质教育上做文章了。潮州传统文化是精细的,有着可以媲美日本的“螺蛳壳里做道场”的功夫。那我们是不是可以借鉴一下,应用到道路交通管理上来?

写此文的灵感,来源于马年元月初三去凤凰山访友的路上,来回都在意东三路和黄竹洋路段被堵得七窍生烟所赐!一个来回,从金山大桥到黄竹洋路段,我至少目睹五宗追尾事故。每一宗追尾,又造成了新的堵塞点,交警不疲于奔命才怪呢!追尾通常发生在快速路或高速公路上,而在塞车路段,时速不就一、二 公里?却居然发生了好几宗追尾!令人哭笑不得啊!他m的太坑爹了吧?这些马路杀手,是哪个驾校生产的?

归途,未到黄竹洋路段,又被堵住了,好久不见挪动一下,对向车道也没车过来,好生奇怪,我索性下车前行一探究竟。走了一段路一看,令人气不打一处来!七、八辆逆向抢道的摩托车,硬生生堵在来车的前面,令来车动弹不得!真不知道这些人是不是脑进水了还是脑袋给他们家的大门夹扁了?有这样子开车的?见状我上前对他们说:“你们得往右靠靠,让来车通过,不然今晚都在这吃晚饭啊”?他们才不那么情愿的往右靠,来车才可以贴着路肩慢速前进。要命的是,后面还有摩托车逆向抢道而来,我只好往回走,拚命打着手势让他们靠右停车,车龙总算是慢慢蠕动着,过了好一会,我们这边的车龙也龟速断续前行了。

其间我拨打了110,反映这边的塞车惨状,接警的警员告诉我,所有的交警都压向路面了,黄竹洋路口有六名交警在疏通路面,让我耐心等待。没办法啰,权当修心养性了,又见不到我坐的车子,估计在后面好远的地方,索性随车龙向前走,反正我走的比车快。大概走了几百米,来到去别峰的路口,见一交警和一辅警满头大汗满身灰尘在路中央指挥交通,脸庞晒成古铜色。公检法这些戴大盖帽的,应该是在路面执勤的警员最有资格参评健美先生吧?嘿嘿!古铜色的肌肤啵!但见他们手势加哨子 ,忙得不可开交,连喝点水的时间都没,令人心生敬意!我赶紧用相机,把这一幕定格下来。

因为是亲身经历,所以顺便把这一幕记录下来。回过头来说,道路的通畅,最主要还是得靠道路交通参与者的全员参与和遵纪守法,不然的话,潮州离堵城有多远???












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